Støtdemper

Montering av fjærben bak

Til vanlig kjøring på normal vei må de nye støtdemperne monteres slik de leveres fra forhandleren (ikke foreta endringer av de opprinnelige justeringene) med støtstangen øverst. Pilen merket "TOP" på demperne må peke oppover. Trekk bare ut støtstangen når pilen står i denne posisjonen.

Monter gummiforinger, mutre osv. slik det fremgår av instruksjonsarket som følger med delesettet; eventuelt i samme rekkefølge som de er satt sammen på festestaven hvis du har mottatt den ferdig montert.

Justering

Hvis det er nødvendig eller ønskelig å justere dempekreftene, kan det gjøres på følgende måte:

  • Fjern støtdemperen fra bilen og hold den vannrett med det nederste øyet eller stavfestet i en skrustikke. Bruk oppspenningsplater for å hindre skade.

NB: Hvis det er en fordypning B i støvdeksel C og dekselet har 2 hull A, er støtdemperen utstyrt med en gummistopper D. I så fall trekkes støtdemperen helt ut, og en rund stav eller skrutrekker føres inn gjennom hullene. Skyv gummistopperen ned og fjern den. Fjern den delte plastmansjetten E – hvis denne er påmontert – fra støtstangen.

  • Lukk støtdemperen fullstendig, samtidig som du dreier støvdekselet eller støtstangen langsomt til venstre (mot urviseren), inntil du merker at kammene på justeringsmutteren går inn i innsnittene på bunnventilgruppen.
  • Demperen er evt. allerede justert. Kontroller derfor hvorvidt støtdemperen står i en ujustert posisjon eller ikke ved å holde den sammen og forsiktig dreie den videre mot venstre mens du samtidig teller antallet halve omdreininger inntil du merker at den stopper. Stans dreiingen nå og ikke bruk kraft.
  • Mens du holder støtdemperen lukket foretar du 2 halve omdreininger (360°) mot høyre (med urviseren). Dersom støtdemperen allerede er justert, føyer du til antallet halve omdreininger du tidligere kom frem til. Det totale omdreiningsområdet er ca. 5 halve omdreininger.
  • Trekk støtdemperen minst 1 cm ut i vannrett retning uten å dreie den, for å frigjøre justeringsmekanismen. Støvdekselet eller støtstangen kan nå dreies fritt.

NB: Dersom det var montert gummistopper, monteres denne på nytt inne i støvdekselet, og ved å lukke støtdemperen fullstendig vil gummien komme plass igjen øverst i støvdekselet. Monter den delte plastmansjetten E på nytt.

  • Støtdemperen kan nå monteres på nytt.

N.B. Justering må alltid utføres parvis – altså 2 støtdempere foran / 2 støtdempere bak – og med samme justeringsverdit