Det oppblåsbare rørsystemet ble brukt som en av de første airbagene for å beskytte hodet. Airbagen blåses opp fra stolpen over dørene. Antall hodeskader er redusert pga. denne airbagen, hovedsakelig ved sidekollisjoner.

Airbagen består av en nylonbag som er brettet sammen, og den er vanligvis montert i stolpen over døren. Hvis sidesensorene registrerer en sidekollisjon, vil dette signalet bli sendt til styreenheten, som igjen utløser den aktuelle sideairbagen.

Det oppblåsbare rørsystemet er montert i stolpen over døren.

Et SRS-system er et viktig sikkerhetssystem og krever spesiell oppmerksomhet!

Les alltid de generelle retningslinjene før du arbeider på SRS-systemer.

Den riktige metoden for å kontrollere et oppblåsbart rørsystem er å sjekke den selvdiagnostiserte avlesingen og kontrollere visuelt airbagen, pluggkontaktene og kablene for skader og/eller korrosjon.

Siden airbagen kan monteres i setet, bør du spesielt legger merke til kablingen og pluggkontaktene under setet (hvis montert).

Hvis airbagen er tatt ut, må det settes inn nye bolter når den skal monteres på nytt.

Styreenheten kontrollerer airbagens virkemåte. Dette skjer ved at en svært svak strøm sendes gjennom utløserenheten og måler dermed motstanden gjennom utløsertråden. Dette gjør det også mulig å kontrollere om utløserenheten er blitt upålitelig pga. aldring. Informasjonen kan bare avleses ved hjelp av diagnoseutstyr som kommuniserer med styreenheten via en seriell kobling. En airbag som ikke er montert riktig, kan ikke kontrolleres elektrisk med vanlig utstyr.

Selvdiagnosen kan avleses via den spesielle kontakten til dette formålet, i noen tilfeller ved hjelp av en flash-kode. Se spesifikke kjøretøyopplysninger.